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氧化锌避雷器的均压环对测量数据有什么影响
上传时间:2022-06-14

1、电流检测

氧化锌避雷器出厂试验普通是整体施加360 kV的电压和每节施加180kV电压分别检测避雷器的全电流和阻性电流值,相应的规范(峰值)全电流为0.4~2.3 mA,阻性电流<550μA,整体和分节检测效果相同。因现场加压设备输出电压达不到氧化锌避雷器整体加压恳求,所以在现场有必要对上、下二节分别施加180 kV电压检测。检测效果标明上节实测值均比下节大,但全电流上节超标,阻性电流上节均在合格范围内。剖析缘由应为设备均压环后杂散电容所造成的,所以估量日方的出厂试验是在未设备均压环下中止的(后厂方核实确实如此)。上一节避雷器全电流检测时,均压环与上节氧化锌避雷器间杂散电容的电流和漏电流一同被检测了,引起效果偏大。根据厂家供应均压环对地和均压环对氧化锌避雷器的电容值及实测电流,核算效果证明了这一剖析判别。测下节氧化锌避雷器时,加压点在A点,均压环对下节氧化锌避雷器分布电容很少,所以现场实测接近出厂值。 上一节氧化锌避雷器的阻性电流现场实测值比出厂值偏大,是因为阻性电流为uA级,占全电流的重量很小(只需13%),因为设备了均压环,而使上一节氧化锌避雷器的电容量增大,从而使四周500kV的运转带电设备,通过空气离子对其泄露电流的影响增大,有一局部阻性电流经这泄露电流流进上一节氧化锌避雷器,使阻性电流增大。同全电流状况剖析相同,均压环对下一节氧化锌避雷器的分布电容很少,所以下一节阻性电流检测值与出厂值是共同的。

2、交通工频参看电压检测

交通工频参看电压的检测可标明阀片的伏安特性曲线饱和点的方位,其改动能直接反映避雷器的受潮劣化、蜕变水平。规程规则500kV进口氧化锌避雷器交代试验中不能用直流参看电压来替代。试验所取的工频参看电流值是由制作厂供应的,即不同制作厂家的产品因内部结构不同,参看电流之间相差很大,试验前一定要核对清楚该产品参看电流值为2mA阻性电流下接连的峰值电压检测,其规范值上、下节为>290 kV,总设备>580kV。现场检测效果可见,上、下节的检测值与出厂值都非常契合,均压环对检测效果的影响甚小。这是因为检测所加电压值相当于有效值240 kV,要比全电流检测时所加电压180 kV高得多,虽然这时氧化锌避雷器上电容电流会增大,但这时氧化锌避雷器伏安特性曲线已进入拐点,阻性电流更大,在总电流中起主导效果,实测的也是阻性电流值,均压环对氧化锌避雷器的分布电容电流在检测中已忽略不计了。所以交通工频参看电压检测时,出厂不装均压环检测和现场装均压环检测值是共同的。一同反过来也进一步说明在全电流检测时,所加电压低,全电流值很小,阻性电流更小(是uA级),这时全电流中容性电流比阻性电流大得多,电容电流起首要效果。所以氧化锌避雷器在全电流检测时,氧化锌避雷器上均压环的电容值对上一节的检测效果发生很大影响。

3、总结

氧化锌避雷器在现场检测将遭到现场试验设备和现场条件的约束,所以现场试验与出厂试验条件是不同的,简略影响检测值,简略使检测数据构成误判别。哪些是影响试验的要素,检测数据能否真实,对判别设备的安康状况都是很重要的。全电流检测时,电流小且以电容电流为主,氧化锌避雷器上均压环使上节检测全电流值偏大,阻性电流值也会受其影响。而交通工频参看电压检测时,因施加电压高,氧化锌避雷器已进入拐点电压,阻性电流明显增大,在总电流中起首要效果,测到的也是阻性电流值,所以氧化锌避雷器上均压环的杂散电容对检测效果没有什么影响。

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